La Camargue à vélo
fiche technique
de 480 €
Votre voyage en Camargue
- Marchés et petites places des villages provençaux
- Arles, les Saintes-Maries-de-la-Mer et Aigues-Mortes
- Ambiance Camargue : manades, taureaux, flamants roses et chevaux
- Traces GPS disponibles
Dates et prix
Sac transporté | |
Tarif pour 1 à 2 personnes | 520 € |
Tarif pour 3 à 6 personnes | 480 € |
Supplément un seul participant : 25 €
Tarifs indiqués par personne
Options disponibles :
> Chambre individuelle (obligatoire pour les personnes seules)
> Nuit supplémentaire à Arles en nuit + petit-déjeuner
> Location de vélo tout chemin (VTC) ou avec assistance électrique (VAE)
- L'hébergement en nuit + petit déjeuner
- Le Carnet de Route, 1 exemplaire par dossier d'inscription
- Le transport des bagages entre les hébergements
- Les taxes de séjour
- Les diners
- Les déjeuners
- Les boissons et dépenses personnelles
- Les visites
- Les éventuels frais de parking à Arles
- Le transport aller-retour jusqu'au lieu de rendez-vous
- La location de vélo en option
- Les dépannages, pièces et indemnités kilométriques correspondantes
- L'assurance
- Les frais d'inscription
Jour par jour
Voir la carteEn images
Fiche technique
Départs :
Du 15 avril au 15 octobre
Hébergement :
Nuits en hôtel **.
Repas :
Les petits-déjeuners sont servis dans les hôtels. Tous les dîners sont libres (non compris), possibilité de plusieurs restaurants sur place.
Pour vos pique-niques, vous pourrez vous ravitailler dans les commerces locaux à chaque étape.
Nombre de jours d'activité : 3 jours de rando
Niveau : Étapes de 48 à 51 km, avec des dénivelés positifs inférieurs à 250 m.
Climat : Sec et chaud en été, doux en automne, en hiver et au printemps, avec parfois des vents forts (mistral).
Si vous venez en voiture :
Pour établir votre itinéraire depuis votre domicile, consultez le site Internet www.mappy.com ou www.viamichelin.fr
Parking Lamartine près de la gare. Possibilité de laisser son véhicule sur le parking de l'hôtel, compter 8 € / nuit.
Si vous venez en train :
Gare SNCF d'Arles.
Ligne Paris - Arles (directe - via Lyon ou via Avignon) : à partir de 3 h 40 de trajet depuis Paris.
Service plus :
Chamina Voyages réserve vos billets de train SNCF. Vous bénéficiez d'un tarif et d'une place garantie, vous pouvez alors vous inscrire en toute sérénité.
Pour recevoir une proposition de chez vous à la gare de départ de la randonnée, contactez-nous : transport@chamina-voyages.com.
La Réserve Nationale de Camargue :
Les 13 117 hectares de marais, "sansouires"(milieux humides deltaïques), dunes, lagunes et étangs qui constituent la Réserve Nationale de Camargue forment un ensemble exceptionnel au coeur du delta du Rhône. C'est un territoire aussi déshérité pour les hommes (sel, inondations, moustiques...) que riche et indispensable pour la nature. Parvenu intact jusqu'en 1850, il sera, certes, endigué comme le reste du delta mais ne sera jamais affecté par les «mises en valeur» que sont les salins ou la riziculture. Seule l'hydraulique a été modifiée sans que l'on soit toutefois capable aujourd'hui de mesurer précisément les changements : les étangs de la réserve étaient jadis alimentés par une série d'accidents naturels (pluies, crues du Rhône, tempêtes...) presque aussi imprévisibles que les hommes ! Un système assagi mais jamais totalement dompté.
Une longue histoire...
Les 10 000 hectares d'étangs permanents sont devenus un enjeu majeur au début du XXe siècle entre les saliniers (au sud) qui comptaient les utiliser comme bassin de pré-concentration et les agriculteurs (du nord) qui les imaginaient en zone de rejet des eaux usées agricoles. Ces deux «mondes» antagonistes finirent par accepter l'idée d'un «no man's land» entre eux deux, un espace tampon inviolable que l'on va confier en 1927 à la Société Nationale d'Acclimatation (future Société Nationale de Protection de la Nature) qui va créer la Réserve zoologique et botanique de Camargue, future Réserve Nationale. Propriété des Salins louée (symboliquement) à la SNPN, cet ensemble prestigieux sera acquis en 1972 par l'Etat qui en confiera la gestion à la SNPN en la soutenant financièrement. Le classement en Réserve Nationale interviendra en avril 1975.
Une longue histoire scientifique...
Pendant 40 années la Réserve, dans des conditions matérielles très difficiles, va accumuler une somme considérable de travaux d'inventaires et de cartographies qui seront étendus à tout le delta avec l'arrivée des travaux universitaires, de ceux du laboratoire de la Tour du Valat et du CNRS. L'objectif initial de conservation et de connaissance va se transformer en gestion active (pour la conservation) et en suivis permanents d'une multitude de paramètres de moins en moins indépendants de l'extérieur de la Réserve.
Plusieurs axes d'action :
Conserver jalousement un gradient maximum de salinité, de profondeur d'eau entre les différents étangs et marais de manière à pouvoir accueillir les millions d'oiseaux qui passent par la Camargue ou s'y reproduisent, les quarante espèces de poissons de mer, d'eau douce et d'eau saumâtre, les dix espèces d'amphibiens, les reptiles, mammifères et milliers d'invertébrés qui y vivent. Atténuer l'effet des éléments artificiels en luttant contre la dégradation des dunes, par une surveillance constante de tous les paramètres sensibles (pollution de l'air, de l'eau, impact de la chasse, etc...) et en gardant la Réserve contre toute tentative d'infraction. . Expérimenter une gestion basée sur la seule connaissance scientifique précise du milieu avec notamment une cinquantaine de suivis dont certains ont plus de quarante ans ! C'est sur la Réserve que les premiers territoires ont été ouverts au public et que l'on a pu démontrer que public, canards sauvages et plantes rares pouvaient cohabiter. S'intégrer dans un monde rural en pleine évolution où une Réserve née en 1927 commence à être reconnue comme un partenaire par sa connaissance de la Camargue, ses mesures de l'état de santé du delta tout entier et, surtout, comme conservateur de la mémoire collective. Son rôle économique fort par l'entretien de cette vitrine exceptionnelle et l'attrait touristique qu'elle génère est lui aussi aujourd'hui admis. Au moment où des centaines de milliers d'hectares «improductifs» posent de réels problèmes de gestion à notre pays, la Réserve de Camargue est donc un indispensable laboratoire de gestion.
Vêtements :
Pour la randonnée à vélo :
- 1 paire de chaussures de vélo ou de sport légères, si possible rigides, mais confortables et respirantes.
- en bas, 1 (et idéalement 2) cuissard(s) court(s) avec peau de chamois pour un maximum de confort + 1 collant ou surpantalon de vélo pour les journées plus fraiches.
- en haut, privilégier un système de vêtements « multi couches » : sous-vêtements chauds type "carline" ou "capilène" (fibres creuses évacuant la transpiration) + sweat ou veste polaire + veste coupe-vent avec membrane imperméable et respirante (type « gore tex » ou équivalent) pour le mauvais temps. De façon générale et en dehors des climats et pays chauds, éviter le coton qui retient l'humidité près du corps (et sèche difficilement) au profit de matières synthétiques adaptées.
- 1 paire de gants de vélo
- T-shirts
- 6 à 7 paires de chaussettes de vélo (ou de randonnée)
- si vous décidez de ne pas porter de casque, 1 chapeau de soleil, l'idéal étant une casquette type saharienne avec visière et protection de la nuque
- 1 foulard pour se protéger du soleil et/ou du vent
- 1 bonnet et 1 paire de gants plus chauds que les gants de vélo, selon la saison et l'altitude : toujours les avoir au fond du sac
Pour l'étape :
- tenues de rechange et chaussures confortables
- boules "Quies" ou bouchons d'oreilles "Ear"
- affaires de toilette minimum + serviette + maillot de bain
Globalement, vos vêtements doivent être adaptés en fonction de la saison et de la région choisie.
Matériel divers :
Pour la randonnée à vélo :
- 1 casque de vélo, si possible avec visière protectrice (si vous louez le vélo par Chamina, le casque est fourni)
- 1 (voire 2) paire de lunettes de soleil avec verres d'indice 3 minimum
- 1 grand sac plastique solide pour envelopper les vêtements et affaires dans le sac à dos, les sacoches ou les paniers (en cas de forte pluie)
- 1 gourde (si possible gourde à vélo) de préférence isotherme de 1 L minimum. Boire est indispensable en randonnée vélo et 2 gourdes de 1 à 1,5 L ne seront pas du luxe en période estivale et / ou dans des régions sèches et chaudes
- 1 couteau pliant type couteau suisse + couverts + gobelet
- 1 bol type tupperware avec couvercle pour les pique-niques
- du papier hygiénique, des mouchoirs en papier
- 1 pochette pour vos papiers et valeurs : passeport ou carte d'identité, contrat d'assurance, carte vitale, certificat de vaccinations, billets d'avion, de train, carte de crédit, argent...
- 1 petite pharmacie personnelle (Attention liste non exhaustive à adapter en fonction de vos propres besoins médicaux) : pansements stériles prédécoupés, antiseptique local à usage externe (plaies), Elastoplaste et / ou double peau (ampoules), Antalgique type paracétamol, Antidiarrhéique et antiseptique intestinal, Antispasmodique, Antihistaminique (allergies), sérum physiologique ou collyre oculaire, somnifère léger, crème solaire haute protection pour la peau et les lèvres, crème hydratante type Biaffine (coups de soleil et brûlures), crème ou spray antimoustique, Arnica Montana en granules 9 CH (courbatures), etc.
- Pour les clients qui viennent avec leur propre vélo : petite trousse à outil (démonte-pneu, bombe anti-crevaison ou nécessaire de réparation, chambre à air, pompe, tournevis, clé ou pince, dérive chaine, etc.), antivol et sacoches ou paniers à vélo.
Pour l'étape :
- 1 paire de sandales légères
Bagages :
- Pour une randonnée vélo, nous vous conseillons de ne pas porter de sac lourd sur le dos. Il est généralement possible de louer des sacoches dans lesquelles vous pourrez déposer vivres de la journée, deuxième gourde, vêtement de protection, appareil photo, etc. Si vous devez utiliser un sac à dos, choisissez le de petit volume (- 1 sac de voyage souple (valises rigides exclues) pour contenir les affaires de rechange pour la semaine à confier aux transporteurs. Attention ! Un seul sac par personne ne dépassant pas 10 kg. Tout surplus pourra être refusé ou surtaxé par les transporteurs sur place.
La Location de vélo :
Vélo Tous Chemins (VTC) ou Vélo Tout Terrain (VTT), modèle type Hybrid SCOTT Sub Sport 20 : guidon type VTT, 27 vitesses, suspension avant, freins à disques, selle confort, porte bagages, lumière avant et arrière, pédales standard résine.
Possibilité de louer un Vélo à Assitance Électrique (VAE) modèle type CANNONDALE Mavaro Active 1 avec autonomie de 90 à 100 km.
Matériels inclus : sacoche avant + porte carte, sacoche arrière, Kit de réparation (pompe, démonte pneu, 2 chambres à air, rustines), multi-outils, casque, antivol avec cadenas.
Non compris : les dépannages, pièces et indemnités kilométriques correspondantes à régler sur place directement au loueur.
Livraison des vélos à votre premier hôtel à Arles incluse.
CAUTION : Prélèvement à distance d'une caution sous forme d'empreinte bancaire (montant de la caution bloqué virtuellement par la banque) à chaque début de location (500 € / VTT ou VTC - 1500 € / VAE). Celle caution vous sera demandée par le loueur via votre adresse mail.
En cas de dommages constatés à la restitution du vélo en fin de séjour ou bien en cas d'intervention de la part du loueur en cours de séjour lié à une dégradation du fait du client, prélèvement du montant du dommage. Si rien à signaler à la restitution des vélos, annulation de la caution (la banque débloque le montant de la caution).
Extension de séjour :
Possibilité de nuit(s) supplémentaire(s) en nuit + petit-déjeuner à Arles, avant ou après la randonnée.
Voyagez sur mesure
Vous êtes un CE, une famille, un grand groupe ? Nous pouvons personnaliser votre voyage selon votre rythme et vos envies. Un conseiller Chamina Voyages établira un devis personnalisé.
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